Räcker allvädersdäck för att uppfylla vinterdäckskravet i Sverige med en Tesla?

Det hänger på en enda symbol. Odubbade allvädersdäck duger som vinterdäck bara om däcksidan bär alptopp/snöflinga, ett berg med tre toppar och en snöflinga (3PMSF). Är de enbart märkta M+S räknas de inte som vinterdäck på en personbil, och vid vinterväglag mellan 1 december och 31 mars krävs då annan utrustning källa.

Varför märkningen avgör

Transportstyrelsens föreskrifter listar vad som godtas: däck märkta 3PMSF, däck märkta POR eller dubbade däck. M+S accepteras bara på vissa axlar på tunga fordon, inte på en vanlig personbil. Teslas handbok pekar åt samma håll ur ett säkerhetsperspektiv: allvädersdäck med etiketten ALL SEASON eller M+S ger inte samma grepp som vinterdäck på snö och is, och Tesla rekommenderar vinterdäck när det är kallt eller halt källa. Handboken påpekar också att vilka däck bilen levereras med beror på modell och marknad. Kontrollera därför alla fyra däcksidorna före december. Saknas symbolen behöver du vinterdäck eller, som likvärdig utrustning, snökedjor på bakhjulen. Hela genomgången finns i artikeln nedan.