Höjs fordonsskatten för en Tesla efter tre år?

Nej. Den förhöjda malusnivån, 107 kronor per gram för 76–125 g CO2/km och 132 kronor per gram däröver, gäller bara bensin- och dieselbilar, och bara de tre första åren efter att bilen blev skattskyldig. Efter de tre åren sänks koldioxidbeloppet till en lägre, generell nivå i stället. En Tesla har inget koldioxidbelopp att höja eller sänka, eftersom den släpper ut noll gram CO2 – grundbeloppet på 360 kronor är och förblir hela skatten, år ett som år tio.

Vad är det egentligen som ändras efter tre år?

Reglerna är gjorda för att göra nya bensin- och dieselbilar som släpper ut mycket särskilt dyra att äga precis efter köpet, när de flesta fortfarande är relativt nya på andrahandsmarknaden. Efter den skärpta treårsperioden övergår koldioxidbeloppet till en lägre nivå som gäller resten av bilens livstid. För en Tesla spelar den gränsen ingen roll alls, eftersom utsläppet är noll både före och efter brytpunkten.

Se hela uträkningen, inklusive grundbeloppet och ett räkneexempel, i artikeln nedan.