Tesla FSD testas i Nacka och Sunne: var det sker och varför din bil fortfarande inte kan aktivera det

Nacka kommun startade den 20 januari 2026 en testperiod med Teslas självkörande funktion, och Sunne kommun är på väg att bli nästa. För dig som äger en Tesla i Sverige ändrar det ingenting i bilen i dag: Transportstyrelsen skriver att allmän aktivering för konsumenter källa ännu inte är tillåten.

Var testerna sker och vem som sitter bakom ratten

Nacka var först i Sverige med tester i vanlig stadstrafik. Den 18 maj 2026 publicerade Sunne kommun att Transportstyrelsen har gett tillstånd till förarövervakade självkörande bilar i Sunne centrum under ett år källa. Enligt kommunen ser Sunne ut att bli den andra kommunen i landet som godkänner tester i vanlig stadstrafik. Kommunen beskriver att tekniken kan navigera på stadsgator, motorvägar, bostadsvägar, korsningar och rondeller, men den anger inte vilka vägar testerna i Sunne gäller utöver ”Sunne centrum” och ”Sunnes gator”.

Det finns alltid en förare i bilen. Enligt kommunen sitter en utbildad säkerhetsförare i förarsätet, med händerna nära ratten, redo att ta över körningen vid behov. Kommunen skriver också att föraren vid testningen är juridiskt ansvarig under körningen källa.

Beslutsvägen är flera steg. Tesla hade redan tillstånd från Transportstyrelsen och Trafikverket att testa tekniken på statliga vägar i Sverige. För att köra på kommunala gator krävs att kommunen säger ja. Kommunen måste enligt lag yttra sig innan Transportstyrelsen kan besluta, och Transportstyrelsen beslutar om villkoren för testkörningen. Sunne kommun yttrade sig positivt källa.

Vad som är känt och vad som ännu inte är det

Sunne kommun skrev i maj att testerna ”drar i gång inom kort”. Ingen av de källor vi har läst för den här artikeln anger ett startdatum för testerna i Sunne, och inte heller om de har börjat. Lika lite finns det en uppgift om hur testerna i Nacka har fortsatt sedan januari. Den som läser om testerna bör därför se dem som ett pågående dossier, inte som ett utrullat erbjudande.

Transportstyrelsen uppdaterade sin sida om avancerade förarstödssystem den 7 oktober 2026. Där står att myndigheten har gett Tesla möjlighet att genomföra begränsade tester med utbildade testförare på vissa sträckor, och att ett generellt godkännande inte kan ges innan omröstningen är genomförd och systemet bedömts uppfylla kraven källa. Enligt myndigheten är syftet med de tillståndsgivna testerna att samla in data och bidra till den fortsatta utvecklingen.

Om EU-medlemsstaterna röstar ja till det aktuella förslaget kan en bredare lansering i Sverige bli möjlig tidigast under våren eller sommaren 2027. Myndigheten skriver samtidigt att det slutgiltiga beslutet kräver ett formellt EU-beslut och att det i dagsläget är oklart vad beslutet blir källa.

Vad det betyder för dig som kör en Tesla

Testerna i Nacka och Sunne är kommunala och myndighetsstyrda försök. De ger ingen rätt för vanliga förare att aktivera funktionen i sin egen bil. Transportstyrelsen skriver rakt ut: ”Allmän aktivering för konsumenter: Detta är ännu inte tillåtet” källa.

Det som gäller för din bil i dag är därför samma sak som före testerna. Föraren har ansvaret när systemet används, och funktioner som inte omfattas av fordonets typgodkännande kan påverka både fordonets status och försäkringsskyddet, enligt Transportstyrelsen. Den som funderar på att köpa eller aktivera funktionen bör vänta tills det svenska beslutet är fattat.

Följ två saker framöver: om Sunne-testerna faktiskt startar, och vad EU-omröstningen om FSD slutligen landar i. Det är de två besluten som avgör när de vanliga förarna kan få funktionen i Sverige.