Tesla rullar ut uppdatering 2026.38: strålkastare som justerar sig själva och nya kartor över Superchargers

Tesla började 30 september 2026 rulla ut mjukvaruversionen 2026.38 till bilar med den äldre hårdvaran HW3, med två nyheter som märks i vardagen: strålkastare som automatiskt justerar sin riktning, och en ny kartvy i appen som visar live-status för utvalda Superchargers källa. Uppdateringen rullas ut stegvis land för land, så exakt när den når just din bil varierar.

Vad 2026.38 faktiskt innehåller

Enligt de officiella versionsanteckningarna innehåller 2026.38 fyra huvudpunkter: en skarpare bilvisualisering på mittskärmen, automatisk strålkastarjustering (Dynamic Headlight Leveling), en ny detaljvy för valda Supercharger-stationer, samt allmänna säkerhetsförbättringar källa. Den skarpare bilvisualiseringen gäller bara HW3-bilar med den nyare AMD Ryzen-grafikkretsen, inte de äldsta bilarna med Intel Atom-krets källa. Säkerhetsförbättringarna beskrivs bara generellt, utan detaljer om vilka sårbarheter som åtgärdas.

Utrullningen sker i den takt Tesla brukar använda: en liten andel av flottan först, sedan en stegvis ökning land för land. Tre dagar efter starten hade 16 procent av det franska Tesla-beståndet fått uppdateringen, medan Norge och Tyskland låg på 8 procent var, enligt den sammanställning Drive Tesla Canada publicerat källa. Ingen motsvarande siffra för Sverige fanns publicerad vid det här reportagets research, men Sverige ingår i samma europeiska utrullningsvåg som Norge och Tyskland.

Strålkastarfunktionen: vad den gör och vilka bilar som får den

Dynamic Headlight Leveling gör att halvljuset automatiskt justerar sin riktning efter körförhållanden och trafik i närheten, för att både ge dig bättre sikt och minska bländningen för mötande och framförvarande trafik källa. Funktionen är begränsad till äldre Tesla-bilar som redan har matrix-LED-strålkastare installerade – bilar med de allra första, enklare strålkastartyperna får ingen förändring med den här uppdateringen källa.

Bakgrunden till just den här funktionen är en amerikansk återkallelse: NHTSA:s kampanj 26V507 omfattar 19 900 fordon, Model 3 och Model Y i USA, där halvljuset i vissa fall bländar mer än det ska källa. För en del av de amerikanska bilarna räcker inte mjukvaran som åtgärd, utan Tesla skriver att ett fysiskt ingrepp krävs för en del av de äldre Model 3- och Model Y-bilarna källa. I Sverige och övriga Europa kommer samma mjukvarufunktion med 2026.38 som en vanlig del av uppdateringen, inte kopplad till någon svensk återkallelse.

Rent praktiskt betyder det här att om din Tesla har matrix-LED-strålkastare och får 2026.38, ska halvljuset bli stabilare och blända mindre i möten – något som märks extra tydligt nu när mörkret kommer tidigare på eftermiddagen och många kör i regn eller på vått underlag.

Laddkartorna: nästa steg för att planera en resa med flera laddstopp

Den andra nyheten, Supercharger Site Maps, visar en detaljerad översikt över utvalda Supercharger-stationer när du trycker på “Visa platskarta”: layouten på stationen och om varje laddplats just då är ledig, upptagen eller ur drift källa. Tesla kallar det en pilotfunktion, vilket betyder att den bara finns på ett urval av stationer än så länge, inte på alla källa.

För en Tesla-ägare i Sverige är det här särskilt användbart just nu, mitt i höstens utbyggnad av 264 nya snabbladdare på 20 platser i landet, som vi tidigare skrivit om kring stationerna i Ljungby och vid Gävle Bro. En nyöppnad station syns inte alltid med korrekt status i vanliga kartjänster direkt, så en platskarta med live-status i appen minskar risken att komma fram till en station som visar sig vara fullbelagd eller fortfarande inte helt i drift.

Har din bil ännu inte fått 2026.38 är det bara att vänta: utrullningen fortsätter land för land under de kommande veckorna, och du ser i bilens mjukvarumeny så fort uppdateringen finns tillgänglig för just din bil.